一种插电式混动力汽车动力控制设备
授权
摘要

本发明申请公开了一种插电式混动力汽车动力控制方法、装置及设备。该插电式混动力汽车动力控制方法包括,获取行车数据;当检测到第一动力源停止时,基于所述行车数据,对第二动力源的扭矩进行补偿。本发明申请解决了由于高速行驶过程高速零扭矩,TM驱动电机因永磁同步电机特性会产生反充电流,存在因反充电流过大触发整车保护的可能,导致动力中断,从而对人身安全产生重大隐患的技术问题。

基本信息
专利标题 :
一种插电式混动力汽车动力控制设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112829738A
申请号 :
CN202011494486.0
公开(公告)日 :
2021-05-25
申请日 :
2020-05-22
授权号 :
CN112829738B
授权日 :
2022-05-17
发明人 :
胡芮平陈方明周道武江涛杨合祥贺小卒
申请人 :
博雷顿科技有限公司
申请人地址 :
上海市闵行区金都路4299号6幢3楼G68室
代理机构 :
上海乐泓专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
苏杰
优先权 :
CN202011494486.0
主分类号 :
B60W20/15
IPC分类号 :
B60W20/15  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
B60W20/15
特别适用于达到特殊作用的控制策略
法律状态
2022-05-17 :
授权
2021-06-11 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/15
申请日 : 20200522
2021-05-25 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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