本实用新型提供一种双动力源复合控制装置，是在一本体内分别设置第一、二、三、四控制部及二负载流道，各控制部中设有主流道，一切换组件以第一、二、三、四切换件分别组设于各主流道中，各主流道周侧分别连通复数个分流道，该第一、二控制部的主流道分别连通一前置动力装置的输出、输入流体的通路，该第三、四控制部的主流道分别连通一后置动力装置的输出、输入流体的通路，该二负载流道连通一负载二端，各控制部的至少局部分流道相连通，各切换件上分别设有一与各主流道间接连通的下导流口，当各切换件受外力操作，可使各下导流口在各该分流道之间选择连通，以形成以前、后置动力装置分别或共同驱动该负载的各种不同流体传输路径及其控制。