本发明属于自行车变速装置技术领域，具体涉及一种带自适应阻尼器的自行车用后拨链器，包括固定件、运动组件、阻尼机构和导链装置，固定件安装在运动组件上，运动组件活动连接在阻尼机构的一侧，导链装置安装在阻尼机构的另一侧，阻尼机构包括底座、固定块、壳体、传动组件、齿轮组件和盖板，传动组件与齿轮组件传动连接，用来解决在崎岖路段，由于摩擦力的大小只能保持在一个范围内调节，足够的摩擦力，会加速元器件的磨损，且摩擦力无法实时对链条张力进行调节，需要人为干预的问题。