本发明是一种四变二移动缸体二冲程发动机，包括上半部分缸体、下半部分缸体、活塞和移动缸；所述上半部分缸体上设有喷油嘴和空气进气阀；所述下半部分缸体的两侧设置有火花塞；所述活塞的顶部设有两个凸起；移动缸设置在活塞和下半部分缸体之间的燃烧室中；所述移动缸上设有连通燃烧室和移动缸中的通气结构，所述通气结构能够由活塞上的凸起触发。本发明与现有的四冲程发动机相比，使原本需要浪费一圈能量的四冲程变为了只需要转动一圈就能完成做工的两冲程，减少了能量不必要的损耗；同时由于减小了冲程个数，使原先需要四缸的发动机设计若使用本发明即可缩减为两缸，大大降低了发动机的空间占用率。