一种纵置车辆动力总成及车辆动力控制方法
授权
摘要
本发明公开了一种纵置车辆动力总成及车辆动力控制方法,该纵置车辆动力总成包括发动机、发电机、第一离合器、驱动电机、变速器、动力电池和控制器组件。发电机与发动机的输出轴连接。第一离合器的输入端与发电机的输出轴连接,输出端与直驱传动轴连接。驱动电机能够接收发电机输送的电能。变速器与发动机和驱动电机的输出轴连接,变速器包括同步器。同步器的输出轴分别通过第二离合器和第三离合器与前传动轴和后传动轴连接,前传动轴与车辆的前轴连接,后传动轴与车辆的后轴连接。动力电池分别与发电机和驱动电机连接。该纵置车辆动力总成能够兼顾整车经济性、动力性、四驱功能、车辆通用化设计,从而解决中大型乘用车的混合动力化问题。
基本信息
专利标题 :
一种纵置车辆动力总成及车辆动力控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112659879A
申请号 :
CN202011583469.4
公开(公告)日 :
2021-04-16
申请日 :
2020-12-28
授权号 :
CN112659879B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
王德平张天强赵东峰王艳薇郭源科孟繁雨盛振兴付磊杨钫张昶
申请人 :
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
代理机构 :
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 :
林波
优先权 :
CN202011583469.4
主分类号 :
B60K6/22
IPC分类号 :
B60K6/22 B60K6/40 B60K6/42 B60K6/50
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
法律状态
2022-05-13 :
授权
2021-05-04 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 6/22
申请日 : 20201228
申请日 : 20201228
2021-04-16 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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