一种受电弓弓头悬挂装置
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摘要

一种受电弓弓头悬挂装置,包括轴承板、支架、导向杆、板簧;所述轴承板与受电弓的碳滑板相连接;所述支架与受电弓的上框架顶管相连接;所述轴承板和导向杆均有两个,两个所述导向杆分别连接所述支架与两边的轴承板;所述板簧的中部位于支架内、板簧的两端穿出支架分别与两个所述轴承板相连,所述板簧与轴承板的连接点相对导向杆与轴承板的连接点距离碳滑板远。所述板簧具有刚度变化特性,当与碳滑板相连的轴承板受力较小或较大时,板簧均能够起到缓冲作用。且板簧、两个轴承板、支架与两个导向杆组成两个对称的平行四边形结构,使轴承板在受力向下移动时保持竖直,确保碳滑板表面保持水平状态。整个装置结构简单、零件少、重量小、装配方便。

基本信息
专利标题 :
一种受电弓弓头悬挂装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020001795.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-02
授权号 :
CN212022343U
授权日 :
2020-11-27
发明人 :
杨瀛瑜梁坤张彦林陈珍宝孙宁王秋红袁超陈明国杨文超李军冯叶吕阶军
申请人 :
中车株洲电力机车有限公司
申请人地址 :
湖南省株洲市石峰区田心高科园
代理机构 :
长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人 :
卢宏
优先权 :
CN202020001795.9
主分类号 :
B60L5/30
IPC分类号 :
B60L5/30  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L5/00
电动车辆电源线路的集电器
B60L5/18
使用与电车架空线接触的弓形集电器
B60L5/22
集电弓的支承装置
B60L5/28
集电器升起和复位的装置
B60L5/30
使用弹簧的
法律状态
2020-11-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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