马达单元的润滑结构
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摘要

本实用新型提供一种马达单元的润滑结构,能够在左右两侧贮存与输送润滑油,因此即使使用小齿轮来扬起润滑油,也能够效率良好地回收润滑油,进而提升马达单元的润滑效果。马达单元的润滑结构包括:第一整流板,在第一小齿轮上形成为沿着第一小齿轮的圆周方向进行覆盖;第二整流板,在第二小齿轮上形成为对第二小齿轮的齿部外侧进行覆盖;以及两个引导构件,分别连接第一整流板与第二整流板。在左右两侧设有从第一整流板放出润滑油的第一放出口与从第二整流板放出润滑油的第二放出口,并且在第一放出口与第二放出口分别设有接受润滑油的贮存部。引导构件分别构成对应于正转时的流路与逆转时的流路,将润滑油从对应的贮存部供给至润滑对象。

基本信息
专利标题 :
马达单元的润滑结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020008115.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-03
授权号 :
CN211343985U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
日吉俊男
申请人 :
本田技研工业株式会社
申请人地址 :
日本东京港区南青山2-1-1
代理机构 :
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 :
马爽
优先权 :
CN202020008115.6
主分类号 :
F16H57/04
IPC分类号 :
F16H57/04  H02K7/116  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/04
关于润滑或冷却的器件
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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