一种全挂车的牵引结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种全挂车的牵引结构，包括车头与车体，所述车头与所述车体之间设置有连接机构，所述连接机构包括：锁紧部、插装筒、连接套、螺纹孔、螺栓孔、外螺纹以及内螺纹，所述插装筒固与所述连接套分别连接在所述车头与所述车体之间，所述插装筒与所述连接套之间插装连接，所述螺纹孔开在所述连接套的上端面，所述螺栓孔开在所述插装筒的上端面，所述外螺纹设置在所述插装筒的外侧表面，所述内螺纹设置在所述连接套的内侧表面，所述外螺纹与所述内螺纹相啮合。本实用新型对牵引车提与车头之间的连接结构进行了加强，结构固定防止连接脱落，并且增加了角度的摆动幅度。
基本信息
专利标题 ：
一种全挂车的牵引结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020011277.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-04
授权号 ：
CN211809917U
授权日 ：
2020-10-30
发明人 ：
杨明振
申请人 ：
山东建宇特种车辆有限公司
申请人地址 ：
山东省菏泽市郓城东园区专用汽车产业园园区路003号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020011277.5
主分类号 ：
B62D53/00
IPC分类号 ：
B62D53/00 B60D1/28
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合；汽车列车
法律状态
2020-10-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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