一种半挂车牵引座加强结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种半挂车牵引座加强结构，包括牵引座本体，牵引座本体底端的两侧分别与两个支座的顶部铰接，两个支座的两侧均开设有杆槽，四个杆槽分别与两个拉杆穿插连接，两个支座的底端分别与连接机构顶端的两侧焊接，连接机构底端的四个边侧均固定设有托板，四个托板的底端分别与四个缓冲机构的顶端固定连接；本实用新型的有益效果是：本实用新型一种半挂车牵引座加强结构，通过将两个支座的底端分别与连接板顶端的两侧焊接，能够将两个支座连接，提高了两个支座之间的整体性，通过两个拉杆拉紧两个支座，能够加强两个支座之间的牢固性和抗弯能力，两个支座不易倾斜，通过将滑块与限位套滑动连接，能够对滑块限位。
基本信息
专利标题 ：
一种半挂车牵引座加强结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021488331.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-25
授权号 ：
CN212605512U
授权日 ：
2021-02-26
发明人 ：
丁明灼高文瑞孔维煜张远涛
申请人 ：
梁山三星机械有限公司
申请人地址 ：
山东省济宁市梁山县经济开发区
代理机构 ：
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
黄美珍
优先权 ：
CN202021488331.1
主分类号 ：
B62D53/08
IPC分类号 ：
B62D53/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合；汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
B62D53/08
鞍式牵引架牵引连接器
法律状态
2021-02-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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