全地形车及桥用电机传动结构
授权
摘要

本实用新型提供了一种桥用电机传动结构,包括电机主体和伸出于电机主体动力输出端的驱动轴;电机主体的动力输出侧还架装有摆动布置的拨套拨杆,拨套拨杆第一端转动架装于电机主体上;驱动轴和拨套拨杆之间还设置有驱动拨套拨杆动作的传动装置。驱动轴经传动装置驱动拨套拨杆动作,拨套拨杆的第一端转动架装于电机主体上,电机主体对花键拨套的位置调节,由传动装置驱动拨套拨杆进行摆动调节,拨套拨杆以其第一端为转动支点,由其摆动端进行推力输出,传动装置和拨套拨杆均布置在电机主体的动力输出侧,减小桥用电机传动结构的体积,保证足够的动力输出强度,优化桥用电机传动结构。本实用新型还提供了一种全地形车。

基本信息
专利标题 :
全地形车及桥用电机传动结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020014378.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-03
授权号 :
CN211308218U
授权日 :
2020-08-21
发明人 :
赖民杰陈志勇程福英邝振湘昌清静俞潇斌屠泽鹏
申请人 :
浙江春风动力股份有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市余杭区余杭经济开发区五洲路116号
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
温可睿
优先权 :
CN202020014378.8
主分类号 :
B60K1/00
IPC分类号 :
B60K1/00  B60K17/34  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2020-08-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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