传动装置
实质审查的生效
摘要
在使行星轮式减速器和差动装置复合而成的传动装置中，减速器的轮架(C)分割构成为支承枢轴(33)一端侧的第一轮架部(C1)和支承枢轴另一端侧的第二轮架部(C2)，具有传动箱(20)，该传动箱包括使差速箱(40)和第二轮架部一体化而成的传动箱主体(21)和与该传动箱主体的一端壁(21A)接合的第一轮架部，该传动箱支承于变速箱，在一端壁的太阳轮侧的侧面一体地突出设置有轴承凸台部(21b1)，该轴承凸台部向该太阳轮侧延伸并旋转自如地嵌合、支承一方的输出轴(51)的外周部，轴承凸台部位于至少一部分与太阳轮在轴向上重叠的位置，该轴承凸台部的外周部相对旋转自如地嵌合于太阳轮的中心孔(31h)。由此，能够提高传动箱对太阳轮及输出轴的支承刚性，并且能够实现传动装置的轴向小型化。
基本信息
专利标题 ：
传动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114423968A
申请号 ：
CN201980100277.2
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2019-09-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
浅井亮辅松冈慎弥
申请人 ：
武藏精密工业株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 ：
欧阳柳青
优先权 ：
CN201980100277.2
主分类号 ：
F16H48/38
IPC分类号 ：
F16H48/38
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/38
构造细节
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 48/38
申请日 : 20190911
申请日 : 20190911
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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