本实用新型公开了一种新型差速器壳体，包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体的右端固定连接有右输出通道，所述右输出通道的外径处固定连接有若干加固片，所述第一壳体的右端前方与后方均固定连接有锥形插头，所述第二壳体的左端与锥形插头一一对应设置有锥形插孔。本实用新型中，首先将锥形插头插入锥形插孔，对第一壳体与第二壳体进行定位，通过锥形插头与锥形插孔的高贴合度提高了第一壳体与第二壳体之间的稳定性并且方便后续安装，同时方便后期对内部结构进行检修，通过挤压压板压缩弹簧并带动压杆向下运动，使密封球离开出油孔，润滑油顺着导油杆流出对内部结构进行润滑，提高了差速器的使用寿命，值得大力推广。