一种新型差速器壳体
授权
摘要

本实用新型公开了一种新型差速器壳体,包括第一壳体和第二壳体,所述第二壳体的右端固定连接有右输出通道,所述右输出通道的外径处固定连接有若干加固片,所述第一壳体的右端前方与后方均固定连接有锥形插头,所述第二壳体的左端与锥形插头一一对应设置有锥形插孔。本实用新型中,首先将锥形插头插入锥形插孔,对第一壳体与第二壳体进行定位,通过锥形插头与锥形插孔的高贴合度提高了第一壳体与第二壳体之间的稳定性并且方便后续安装,同时方便后期对内部结构进行检修,通过挤压压板压缩弹簧并带动压杆向下运动,使密封球离开出油孔,润滑油顺着导油杆流出对内部结构进行润滑,提高了差速器的使用寿命,值得大力推广。

基本信息
专利标题 :
一种新型差速器壳体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122357180.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-09-28
授权号 :
CN216200267U
授权日 :
2022-04-05
发明人 :
矫永喜丛贵生孙殿智宋吉庆
申请人 :
丹东江源机械有限公司
申请人地址 :
辽宁省丹东市东港市长山镇柞木村三组
代理机构 :
北京精翰专利代理有限公司
代理人 :
南亚丽
优先权 :
CN202122357180.7
主分类号 :
F16H48/38
IPC分类号 :
F16H48/38  F16H57/02  F16H57/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/38
构造细节
法律状态
2022-04-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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