一种轻量化差速器壳体及差速器

授权

摘要

本实用新型涉及一种轻量化差速器壳体，包括左半壳体和右半壳体，在所述左半壳体上设置有从动齿轮，左半壳体与从动齿轮为一体结构，左半壳体和右半壳体通过焊接将其内部围合形成一腔室，在左、右半壳体的连接面上分别开设径向设置的半销孔，在背离连接面一端分别开设有转动轴通孔，两转动轴通孔的中心轴线在同一直线上，两半销孔围合形成圆形销孔；左半壳体与右半壳体之间采用焊接连接，左半壳体和从动齿轮为集成为一体结构；无需在左壳体和右壳体相向一端设置法兰；减轻差速器壳体的重量的同时，解决法兰与变速箱最后一级齿轮之间存在装配干涉的问题；本实用新型还提供一种差速器，有利于实现电动汽车的轻量化。

基本信息

专利标题：

一种轻量化差速器壳体及差速器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921198773.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-07-29

授权号：

CN210484545U

授权日：

2020-05-08

发明人：

古成超王志东王积康陈拾金刘少岗魏树洲高礼于峰涛侯超杰

申请人：

河南省瑞歌传动机械有限公司

申请人地址：

河南省新乡市长垣县南蒲区严小张村

代理机构：

郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

张燕

优先权：

CN201921198773.X

主分类号：

F16H48/40

IPC分类号：

F16H48/40