一种轻量化的差速器壳

授权

摘要

本实用新型提供了一种轻量化的差速器壳，通过采用冲焊结构的差速器左壳结构，代替原来的整体锻造结构，并在差速器左壳上设置中空的立筋结构，降低了差速器左壳的重量和材料成本、降低了机加成本、降低了锻造设备投入、降低了锻造能源消耗，更加环保，采用冲压凹陷出的中空的立筋结构代替传统的加强筋结构，提升了轴向受力的可靠性；另外，半轴齿轮垫片与半轴齿轮之间采用轴孔过盈配合，防止两者之间的相对转动和磨损。

基本信息

专利标题：

一种轻量化的差速器壳

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920941778.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-06-21

授权号：

CN210290641U

授权日：

2020-04-10

发明人：

冯涛许可苗士军

申请人：

一汽解放汽车有限公司

申请人地址：

吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号

代理机构：

长春吉大专利代理有限责任公司

代理人：

刘驰宇

优先权：

CN201920941778.0

主分类号：

F16H48/40

IPC分类号：

F16H48/40 F16H48/38