差速器壳及差速器
授权
摘要

本实用新型公开了一种差速器壳及差速器,涉及汽车领域,解决现有差速器壳在开口面位置容易应力集中,开裂风险高的问题。本实用新型采用的技术方案是:差速器壳,包括壳体,壳体上设置两个用于安装行半齿轮的开口,开口为行星齿轮球心法向开口形式,开口在壳体上形成环状的开口面,开口面的上侧和左右侧与对应位置的圆周法线方向相互垂直。开口为行星齿轮球心法向开口形式,使差速器壳体的弯扭强度最大化,通过改善差速器壳体的结构,将应力均匀化避免应力的集中,并考虑了行半齿轮的安装需要,提升了其强度与刚度,有效地避免应力集中并降低开裂风险。

基本信息
专利标题 :
差速器壳及差速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920809572.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-30
授权号 :
CN210003772U
授权日 :
2020-01-31
发明人 :
向用均胡礼陈海蒲吕春胡少洪原磊
申请人 :
四川建安工业有限责任公司
申请人地址 :
四川省雅安市经开区滨河东路6号
代理机构 :
成都虹桥专利事务所(普通合伙)
代理人 :
杨长青
优先权 :
CN201920809572.2
主分类号 :
F16H48/40
IPC分类号 :
F16H48/40  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/38
构造细节
F16H48/40
以旋转壳体的特点为特征的
法律状态
2020-01-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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