差速器半轴齿轮与壳体连接结构及汽车车桥差速器

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摘要

本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种差速器半轴齿轮与壳体连接结构及汽车车桥差速器。差速器半轴齿轮与壳体连接结构用于连接半轴齿轮和壳体，包括半轴齿轮垫片和连接轴，半轴齿轮垫片套设于半轴齿轮的齿轮轴上，半轴齿轮垫片的两侧分别与半轴齿轮的端面和壳体的端面贴合，半轴齿轮垫片上开设有第一孔，壳体的端面开设有与第一孔相对的第二孔，连接轴的两端分别插接于第一孔和第二孔内。本实用新型提供的差速器半轴齿轮与壳体连接结构及汽车车桥差速器，有效避免了半轴齿轮垫片由于转动而磨损差速器壳体，还有效降低了差速器壳体和半轴齿轮的重量。

基本信息

专利标题：

差速器半轴齿轮与壳体连接结构及汽车车桥差速器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921223348.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-07-31

授权号：

CN210461593U

授权日：

2020-05-05

发明人：

冯涛姜雷王林国

申请人：

一汽解放汽车有限公司

申请人地址：

吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号

代理机构：

北京远智汇知识产权代理有限公司

代理人：

张海英

优先权：

CN201921223348.1

主分类号：

F16H48/38

IPC分类号：

F16H48/38 F16H57/04