本实用新型涉及汽车传动设备技术领域，尤其涉及一种具有差速锁结构的中桥主减壳带轴承壳。其技术方案包括：减阻组件、差速器、壳体和安装壳，壳体的一侧安装有套壳，壳体的内部安装有差速器，差速器的一侧安装有传动轴，传动轴的外侧安装有安装壳，传动轴的外侧安装有减阻组件，减阻组件内安装有轴承套，轴承套的内部安装有限位套，限位套的顶部安装有储油盒。本实用新型通过在轴承套的内部安装有储油盒，能够通过储油盒存储一定量的润滑油，通过储油盒对润滑油进行释放，可以使润滑油包裹滚珠，从而减小滚珠外侧的摩擦阻力，进而可以减小滚珠受到的磨损，提升轴承的耐用性，降低装置的损坏概率。