一种含轴承盖的主减壳总成
授权
摘要
本实用新型公开了一种含轴承盖的主减壳总成，包括有减速器壳体以及第一轴承盖和第二轴承盖，所述减速器壳体的底部形成有其底部端面具有平面结构的底座，所述第一轴承盖和第二轴承盖的顶部均形成有适配该底座平面结构的水平端面，所述底座底部的端面处开设有定位孔一，所述第一轴承盖和第二轴承盖的顶部均开设有定位孔二。本实用新型通过采用对减速器壳体的结构优化以及对轴承盖的结构优化，提供了一种可将轴承盖直接装配在减速器壳体上的主减壳总成，实现了将轴承盖快速装配在减速器壳体上的效果；同时，更有利于桥内各零部件的紧凑布置，缩小了原有的轴承盖与减速器壳体的空间占用面积，在保证同轴度的情况下有效的实现了低成本生产。
基本信息
专利标题 ：
一种含轴承盖的主减壳总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922402783.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-27
授权号 ：
CN211525486U
授权日 ：
2020-09-18
发明人 ：
黄新林徐升李琼牛家忠张道成
申请人 ：
安徽安凯福田曙光车桥有限公司
申请人地址 ：
安徽省合肥市包河区淝河镇葛淝路97号
代理机构 ：
合肥天明专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
金凯
优先权 ：
CN201922402783.7
主分类号 ：
F16H57/02
IPC分类号 ：
F16H57/02 F16H57/021
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱；在其中安装传动装置
法律状态
2020-09-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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