本实用新型涉及矿用汽车技术领域，尤其涉及一种混合动力矿用汽车电池组散热结构，包括壳体以及分别设置在壳体内腔中的电池组件和隔板，所述电池组件的极柱伸出壳体外，任意两个相邻所述隔板之间设置一组电池组件，所述隔板和电池组件自壳体一侧壁向相对另一侧壁沿第一水平方向交替设置；所述隔板内设有冷却通道，相邻所述隔板内的两条冷却通道中的冷却液流向相反，所述隔板上设有与电池组件外形适配的波浪形安装部，所述冷却通道在隔板内沿垂直于第一水平方向的第二水平方向上呈S形折弯设置。本实用新型提供的混合动力矿用汽车电池组散热结构提高了电池组件的散热效率，易于推广。