一种商用车驾驶室液压衬套
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摘要

本实用新型涉及一种商用车驾驶室液压衬套,包括外套和内套总成,内套总成包括橡胶主簧和内管,所述橡胶主簧是由上端主簧、下端主簧和中间主簧构成,中间主簧是由中部主簧和侧边主簧构成,中部主簧安装在内管上,中部主簧与内管之间还设置有限位板,内管的两端分别延伸出上端主簧和下端主簧外,内套总成通过过盈配合安装在外套内,外套内通过橡胶主簧分隔形成上腔室和下腔室,侧边主簧上开有连通上腔室和下腔室的流道,上腔室、下腔室和流道内填充有硅油。本实用新型解决了高频小振幅时,由于悬置刚度过大,导致隔振不足的问题,同时解决了低频大振幅时,由于悬置阻尼过小,导致悬置的上下位移过大,驾驶室上下跳动过大,颠簸感难以接受的问题。

基本信息
专利标题 :
一种商用车驾驶室液压衬套
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020028263.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-07
授权号 :
CN211715644U
授权日 :
2020-10-20
发明人 :
陈守义林杰陈志宁韦小才
申请人 :
柳州日高汽车减振技术有限责任公司
申请人地址 :
广西壮族自治区柳州市鱼峰区雒容镇富容路6号
代理机构 :
柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
韦微
优先权 :
CN202020028263.4
主分类号 :
F16F13/14
IPC分类号 :
F16F13/14  B62D33/10  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器,减震器或液力弹簧的装置
F16F13/04
包括一个塑料弹簧和一个阻尼器,如摩擦阻尼器
F16F13/06
阻尼器是流体阻尼器,如塑料弹簧不形成阻尼器流体腔壁的一部分
F16F13/08
塑料弹簧至少形成阻尼器流体腔壁的一部分
F16F13/14
套筒式单元
法律状态
2020-10-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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