一种汽车转向拉杆总成
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摘要

本实用新型提供了一种汽车转向拉杆总成,属于汽车转向制造技术领域。它解决了现有的汽车转向的球头销在球头座上转向复位较为吃力,使用不方便的问题。本汽车转向拉杆总成包括内拉杆壳体和内拉杆体,球头座的内腔为球形内腔,球头座的球形内腔与内拉杆体的球头销的球头部相对转动连接,球头座的球形内腔的上端向内铆压形成缩口部防止球头销的球头部脱离球头座的球形内腔,球头销的球头部和球头座之间设置有当球头销在球头座上转动时,且使球头销在球头座上具有转动的反作用力的装配结构。本实用新型结构设计合理、简单,球头销在球头座上转向复位较为省力,可自行复位,结构稳定,使用寿命长,使用方便。

基本信息
专利标题 :
一种汽车转向拉杆总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020030594.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-08
授权号 :
CN211196349U
授权日 :
2020-08-07
发明人 :
郑鼎
申请人 :
玉环郑氏机械有限责任公司
申请人地址 :
浙江省台州市玉环市坎门街道解放塘路172号
代理机构 :
杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
蒋超
优先权 :
CN202020030594.1
主分类号 :
B62D7/18
IPC分类号 :
B62D7/18  B62D7/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/18
转向节;转向主销
法律状态
2020-08-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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