电动致动器
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摘要

本实用新型的电动致动器可稳定地提高自马达轴经由减速机构而传递至输出轴的旋转的传递效率。电动致动器包括:马达,包含具有沿着中心轴延伸的马达轴的转子、及定子;减速机构,与马达轴连结;输出轴,经由减速机构而传递马达轴的旋转;第一轴承;第二轴承;以及减速机构壳体。第一轴承嵌合于马达轴的偏心轴部的径向外侧。减速机构具有环状的内齿轮、与偏心轴部连结并与内齿轮啮合的外齿轮、及将外齿轮的绕中心轴的旋转传递至输出轴的输出凸缘部。减速机构壳体具有壳体本体及筒状的杯构件,所述筒状的杯构件为金属制的单一构件且固定于壳体本体,并以中心轴为中心。杯构件具有内齿轮嵌合于径向内侧的第一筒部及第二轴承嵌合于径向内侧的第二筒部。

基本信息
专利标题 :
电动致动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020032692.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-08
授权号 :
CN211655924U
授权日 :
2020-10-09
发明人 :
金城秀一白井寛上松豊
申请人 :
日本电产东测株式会社
申请人地址 :
日本神奈川县座间市相武台2-24-1
代理机构 :
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 :
杨贝贝
优先权 :
CN202020032692.9
主分类号 :
H02K7/116
IPC分类号 :
H02K7/116  H02K7/08  F16H57/02  F16H57/023  F16H57/032  F16H57/021  
法律状态
2020-10-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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