电动汽车继电器粘连检测电路
授权
摘要

本实用新型涉及一种电动汽车继电器粘连检测电路,粘连检测电路包括连接的电池包和第一电阻、第一检测电路及第二检测电路,第二检测电路用于并联一测试设备;第一检测电路包括加热片、第二电阻、第一MOS管开关、加热继电器及总负继电器,加热片的第一端与电池包的正极连接,加热片的第二端分别与第二电阻的第一端和加热继电器的第一端连接,第二电阻的第二端通过第一MOS管开关与总负继电器连接,第一MOS管开关与电池包负极的连接点与总负继电器的第一端连接,加热继电器的第二端与电池包负极的连接点与总负继电器的第二端连接,第一MOS管开关的阻抗远大于加热片的电阻,使第二检测电路短路,使连接测试设备不会有触电危险。

基本信息
专利标题 :
电动汽车继电器粘连检测电路
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020059806.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-10
授权号 :
CN211698089U
授权日 :
2020-10-16
发明人 :
付艳花刘现军沈祖英罗小波刘涛
申请人 :
江西江铃集团新能源汽车有限公司
申请人地址 :
江西省南昌市经济技术开发区庐山北大道(蛟桥镇)
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
彭琰
优先权 :
CN202020059806.9
主分类号 :
G01R31/327
IPC分类号 :
G01R31/327  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01R
测量电变量;测量磁变量
G01R31/327
•电路断续器、开关或电路断路器的测试
法律状态
2020-10-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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