滑板车后减震
授权
摘要

本实用新型公开一种滑板车后减震,包括:后端架、弹簧减震器、滑板车悬挂后桥、滑板车后轮以及后轮中轴,后端架与滑板车悬挂后桥通过销轴转动连接,弹簧减震器顶部通过销轴与后端架转动连接,弹簧减震器底部通过销轴与滑板车悬挂后桥转动连接,后轮中轴设置在滑板车悬挂后桥上,滑板车后轮设置在后轮中轴上,本实用新型的滑板车后减震结构简单,成本较低,便于装配,减震效果好,在滑板车后轮经过路况较差的路面时,可通过后端架与滑板车悬挂后桥之间的相对转动,将能量传递至弹簧减震器吸收掉,从而减少驾驶者的颠簸感,提升驾驶的体验,同时也提升了安全性。

基本信息
专利标题 :
滑板车后减震
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020084776.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-15
授权号 :
CN211543788U
授权日 :
2020-09-22
发明人 :
李绪龙
申请人 :
李绪龙
申请人地址 :
河南省信阳市固始县陈淋子镇大营村郎山组
代理机构 :
温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 :
程春生
优先权 :
CN202020084776.7
主分类号 :
B62K25/04
IPC分类号 :
B62K25/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2020-09-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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