本实用新型公开一种两冲程发动机的燃烧室结构，所述两冲程发动机包括缸盖和活塞，所述缸盖位于所述活塞上方，所述缸盖下方和所述活塞上方之间形成燃烧室，所述燃烧室结构包括设置于所述缸盖底部采用整面回转加工形成的第一挤气面以及设置于所述活塞头部配合所述第一挤气面且采用回转加工形成的第二挤气面。本实用新型通过设置于缸盖底部采用整面回转加工形成的第一挤气面以及设置于活塞头部配合第一挤气面且采用回转加工形成的第二挤气面，两者相互配合挤气，对气流起到良好的导流作用，获得了高滚流的气流运动，使得在燃烧结束时，废气与未燃烧的混合气分布明显区域，新鲜空气溢出量减少，燃烧更加充分，从而提高燃烧效率，降低油耗和排放。