挂车支腿的换挡机构
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摘要

挂车支腿的换挡机构,包括齿轮箱、电机、电机带动的第一输入齿轮以及第二输入齿轮、枢接在齿轮箱内的摆动板、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、输出齿轮、拨动组件,第一输入齿轮和第二输入齿轮连接在一起,第一输入齿轮和第二输入齿轮的转动轴线与摆动板的转动轴线重合,第一传动齿轮和第二传动齿轮固定在一起,第一传动齿轮和第二传动齿轮枢接在摆动板的一端,第一传动齿轮与第一输入齿轮啮合,第三传动齿轮与第二输入齿轮啮合,输出齿轮枢接在齿轮箱内且位于与第一输入齿轮和第二输入齿轮相对的位置。本实用新型通过摆动板的摆动,实现挂车支腿的换挡,简化了支腿换挡机构的结构,并且在实际使用过程中,具有较佳的稳定性。

基本信息
专利标题 :
挂车支腿的换挡机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020094680.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-16
授权号 :
CN211809541U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
吴志强杨旻瑞
申请人 :
广东富华重工制造有限公司
申请人地址 :
广东省江门市台山市三台大道一号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020094680.9
主分类号 :
B60S9/04
IPC分类号 :
B60S9/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60S
不包含在其他类目中的车辆保养、清洗、修理、支承、举升或调试
B60S9/00
用于全部或部分支承、举升或调试车辆的地面接车装置,例如内装千斤顶的
B60S9/02
仅用于举升或支承的
B60S9/04
机械的
法律状态
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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