一种121后缸体用制芯模具
授权
摘要
本实用新型提供一种121后缸体用制芯模具，涉及121后缸体领域，包括底座，底座的上表面设置有两个相对称的滑杆，滑杆的顶部共同连接有顶座，顶座的顶部设置有气缸，气缸的输出端穿过顶座并固定连接有承接板。本实用新型中，通过设置六砂芯模具，不仅解决了砂芯制作瓶颈，而且提高了效率，但是由三砂芯模具改造成六砂芯模具，在加工过程中容易导致底盘不稳，从而导致砂芯模具偏移，故通过启动伺服电机，通过第一齿轮和第二齿轮带动螺纹杆的转动，从而带动两个螺母相向移动，从而便于对下模具进行固定，同时散热鳍与下模具相接触，便于加快散热的效率。
基本信息
专利标题 ：
一种121后缸体用制芯模具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020108230.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-17
授权号 ：
CN211614208U
授权日 ：
2020-10-02
发明人 ：
杨辉青陈航林陶源孟令举陈衡刘远
申请人 ：
安徽振宇汽车部件有限公司
申请人地址 ：
安徽省池州市青阳县木镇工业园区内
代理机构 ：
合肥律通专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
吴奇
优先权 ：
CN202020108230.0
主分类号 ：
B22C7/06
IPC分类号 ：
B22C7/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B22
铸造；粉末冶金
B22C
铸造造型
B22C7/00
模型；不包含在其他类目中的模型的制作
B22C7/06
芯盒
法律状态
2020-10-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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