本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车玻璃导轨，包括主框架，所述主框架的顶部通过螺栓连接有连接架，所述连接架的顶部开设有玻璃口，所述连接架的后部焊接有第一固定板，所述第一固定板的表面开设有螺栓孔，所述连接架的前部焊接有第一固定块，所述连接架的前部位于第一固定块的右方焊接有第二固定块。该汽车玻璃导轨，通过螺旋中心轴的转动，以及螺旋中心轴两侧的滑杆固定升降板的方向，实现升降板和玻璃导轨一体式的结构，而且长时间使用损坏后，方便维修不会因为结构之间某一方的损坏而互相冲突，而且在升降板的后方设置了活动杆，这样在上下移动时就不会因为主框架的斜面卡住不动。