本实用新型公开了一种侧翻半挂车双侧翻结构，包括车体和车厢，车体内部的一侧固定安装有若干个第一液压缸，每个第一液压缸相互串联，每个第一液压缸的液压杆均通过铰链与车厢底端的一侧铰接，车体内部的另一侧固定安装有若干个第二液压缸，每个第二液压缸相互串联，本实用新型的有益效果是：通过设置的第一液压杆、第二液压缸和铰链和车厢之间的相互配合，通过第一液压缸的液压杆的伸缩和第二液压缸的液压杆的伸缩，使得车厢进行双侧翻，解决在使用的过程中存在一定的局限性；通过设置的转杆、稳定杆、滑杆、弹簧和滑块与滑槽之间的相互配合，通过弹簧的伸缩，使得滑块在滑槽的内部进行滑动，从而起到稳定支撑的作用。