自放电少与循环次数多一体的新能源汽车电池
授权
摘要
本实用新型公开了自放电少与循环次数多一体的新能源汽车电池，包括蓄电池，所述蓄电池安装在外壳内，所述外壳顶部设有盖板，所述外壳内部设有螺旋散热管，所述外壳一侧设有冷却液箱，所述冷却液箱内设有冷却液，所述冷却液箱顶部安装有循环泵，所述循环泵的出水口通过第一连接管与螺旋散热管一端连接，通过循环泵可将冷却液箱内的冷却液抽入到螺旋散热管内为蓄电池散热，极大提高了蓄电池的散热效率，同时外壳内的热量可通过吸热板吸收，然后通过导热管传递到散热板上，最后通过散热片散发出去，可进一步提高蓄电池的散热效率，同时在车辆运动的过程中可通过减震杆减小蓄电池的震动，从而可延长蓄电池的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
自放电少与循环次数多一体的新能源汽车电池
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020128411.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-20
授权号 ：
CN212277300U
授权日 ：
2021-01-01
发明人 ：
黄欣
申请人 ：
柳州四通材料科技有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区柳州市雒容镇政通路60号
代理机构 ：
广州凯东知识产权代理有限公司
代理人 ：
梁灵周
优先权 ：
CN202020128411.X
主分类号 ：
H01M10/613
IPC分类号 ：
H01M10/613 H01M10/625 H01M10/6554 H01M10/6556 H01M10/6568 H01M10/6551 H01M10/6563
法律状态
2021-01-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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