本实用新型涉及汽车轮胎相关设备领域，具体涉及一种用于汽车轮胎的自救装置，主板的前侧固定设有两个轴承座，后侧固定设有两个限位座，螺杆两端转动套接在轴承座内，限位杆固定设置在限位座内，滑杆左侧与螺杆螺纹连接，右侧与限位杆滑动套接，螺杆一端固定设有第一旋钮，主板左侧边缘固定设有钢丝绳，钢丝绳绕过滑杆，其末端固定设有挂钩，主板上固定设有固定杆，挂钩挂接在固定杆上，副板与主板通过铰链座阻尼转动铰接，主板右侧边缘固定设有支撑座，旋杆与支撑座螺纹连接，其右侧固定设有卡锥，副板左侧边缘固定设有限位块，限位块的横截面形状为直角梯形，卡锥的曲面与限位块的斜面相切，旋杆一端固定设有第二旋钮。