本实用新型属于货车领域，公开了一种货车超重挡位控制系统，包括变速杆控制器总成、挡位控制滑块、钢板、主缸、储液室、工作缸、油管、主缸推杆和滑块推杆；钢板一端连接货车的钢板弹簧，另一端通过主缸推杆与主缸内部设置的主缸活塞连接；主缸远离主缸推杆的一端通过油管连接工作缸，工作缸内部设置工作缸活塞，工作缸活塞远离油管的一端通过滑块推杆连接挡位控制滑块；储液室与主缸侧壁上开设的平衡孔连接；变速杆控制器总成套设在货车的变速器操纵机构的变速杆上，变速杆控制器总成内壁上开设与挡位控制滑块滑动连接的滑块凹槽。有效克服货车在超过一定载重后不能有效的保证低速安全运输的缺点，保证货车的低速安全运输，减少交通事故。