一种车用单作用支撑液压缸以及采用此液压缸的车辆
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摘要
本文涉及一种单作用支撑液压缸以及采用此液压缸的车辆,该液压缸采用摩擦系数较小的双直线滚动轴承分别承担侧向力导致的活塞杆上的杠杆力的两个支点力,在每个轴承圆周支撑面设置缓冲胶垫或轴承可调向机构以减小直线轴承受力向端部集中的现象。活塞与活塞杆之间采用非固定式传力方式以减小或消除活塞上的侧向力。该单作用支撑液压缸适用于采用液气悬挂或液压悬的类似麦弗逊悬挂的车辆悬挂系统。
基本信息
专利标题 :
一种车用单作用支撑液压缸以及采用此液压缸的车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020150264.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-03
授权号 :
CN211901418U
授权日 :
2020-11-10
发明人 :
陈刚
申请人 :
陈刚
申请人地址 :
海南省海口市琼山区府城街道南海大道1号汇宇金城3#706
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020150264.6
主分类号 :
F16F9/32
IPC分类号 :
F16F9/32 F16C29/04
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
法律状态
2020-11-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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