本实用新型公开了一种公路桥梁组合减震支座，涉及桥梁减震领域，包括底座，所述底座的顶端滑动连接有一移动装置，所述底座的内部开设有一通槽，所述通槽呈十字形，所述通槽的四端皆延伸出底座的周侧，所述通槽内壁的四端皆开设有一容纳孔，四所述容纳孔的内壁皆滑动连接有一支撑杆，所述支撑杆的周侧套接有一第一减震弹簧，所述支撑杆的顶端与移动装置固定连接，所述第一减震弹簧的两端分别与容纳孔、移动装置固定连接，所述底座的上表面滑动连接有四移动块，四与所述移动块皆转动连接有一连接杆，四所述连接杆的一端转动连接有一托板。该用于公路桥梁组合减震支座，解决了现有的减震支座在压缩到极限后没有防护装置，降低了使用寿命的问题。