带激励切换的汽车轮毂单元
授权
摘要
本实用新型涉及一种带激励切换的汽车轮毂单元，所属轮毂单元技术领域，包括汽车轮毂单元组件，汽车轮毂单元组件内设有与汽车轮毂单元组件相限位嵌套的驱动轴，驱动轴上设有与汽车轮毂单元组件相活动式齿形啮合传动的激励切换瓦齿油缸组件。激励切换瓦齿油缸组件包括油缸本体，油缸本体与汽车轮毂单元组件间设有若干呈等间距环形分布的切换瓦齿，油缸本体内设有与切换瓦齿相位移式嵌套的油压腔体，油压腔体内设有若干与切换瓦齿相弹性复位连接的复位弹簧。具有结构简单、运行稳定性好、操作方便和使用寿命长的特点。解决了汽车二驱与四驱切换难度大的问题。实现汽车节能减排，根据路况提高车辆驱动运行的可靠性。
基本信息
专利标题 ：
带激励切换的汽车轮毂单元
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020157847.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-10
授权号 ：
CN211710550U
授权日 ：
2020-10-20
发明人 ：
朱士明
申请人 ：
杭州博策汽车零部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市萧山区进化镇岳联村工业园区
代理机构 ：
杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
金磊
优先权 ：
CN202020157847.1
主分类号 ：
B60B27/00
IPC分类号 ：
B60B27/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B27/00
轮毂
法律状态
2020-10-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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