一种电驱车分体式主减速器壳体及汽车
授权
摘要
本实用新型提供一种电驱车分体式主减速器壳体及汽车，主减速器壳体包括外连接部和安内支撑部，支撑部上设有壳体大法兰，壳体大法兰内设有连接部内止口，内支撑部的一端上设置支撑部外止口，支撑部外止口穿进连接部内止口且焊接连接，内支撑部的另一端连接外连接部的内部；壳体大法兰连接驱动电机。电驱车分体式主减速器壳体还包括中间套筒；外连接部上的两侧面上设有圆孔，中间套筒穿过两个圆孔且搭接在圆孔的内壁上，中间套筒与圆孔的内壁焊接连接。电驱车分体式主减速器壳体将驱动电机与主减速器总成刚性连接，集成为一体，不需与车架或车身再单独固定，减小了整车布置空间，增加了传递效率，提高了生产效率，降低了生产成本，降低了铸造缺陷风险。
基本信息
专利标题 ：
一种电驱车分体式主减速器壳体及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020160626.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-11
授权号 ：
CN211550466U
授权日 ：
2020-09-22
发明人 ：
梁雅楠
申请人 ：
北京汽车集团越野车有限公司
申请人地址 ：
北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号
代理机构 ：
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 ：
许静
优先权 ：
CN202020160626.X
主分类号 ：
F16H57/02
IPC分类号 ：
F16H57/02 F16H57/021 F16H57/025 F16H57/027 F16H57/03 F16H57/031 B60K17/12 H02K7/116
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱；在其中安装传动装置
法律状态
2020-09-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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