一种涡轮增压器压壳结构及车辆
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摘要
本实用新型公开了一种涡轮增压器压壳结构及车辆,所述结构包括压壳体和压叶轮,所述压壳体包括中空管道和环形管道,所述中空管道的一端为进气端,所述中空管道的另一端为出气端,所述压叶轮设置在所述出气端,所述环形管道围绕所述中空管道设置,所述环形管道包括废气进气口和通气孔,所述废气进气口与外部废气出气管连接,所述中空管道和所述环形管道通过所述通气孔连通,将EGR混合装置布置在增压器压壳上,靠近压叶轮,减少冷凝水的产生,降低压叶轮被冷凝水打坏的风险,同时该结构具有环形管道,在环形管道上设置有与外界连通的通气孔,通过合理布置通气孔,实现EGR废气在压叶轮前分布均匀,从而使压叶轮均匀受热,提高压叶轮的使用寿命。
基本信息
专利标题 :
一种涡轮增压器压壳结构及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020168068.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-13
授权号 :
CN212296607U
授权日 :
2021-01-05
发明人 :
吴卫钰毕野张亚洲李晓娟宋志辉
申请人 :
浙江锋锐发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市义乌市赤岸镇吉祥路1号
代理机构 :
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 :
郝传鑫
优先权 :
CN202020168068.1
主分类号 :
F02B39/00
IPC分类号 :
F02B39/00 F04D29/42 F02M26/04 F01D25/24
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B39/00
不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的,与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件
法律状态
2021-01-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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