本实用新型公开了一种双后轮传动系统，包括燃油引擎，所述燃油引擎的前侧和后侧均固定连接有转动轴。本实用新型通过设置减震弹簧、燃油引擎、链条本体、第一从动轮、同步带和第二从动轮的配合使用，通过燃油引擎的使用，可以使链条本体带动第一从动轮发生转动，第一从动轮通过同步带的作用，使第一从动轮和第二从动轮同步运动，保证了在急刹的情况下不会发生前倾和后仰的情况，通过减震弹簧的使用，提高了驾驶过程中的舒适性和减震性能，解决了现有双后轮传动在使用的过程中，由于其减震性能和舒适性较差，容易导致在驾驶过程中颠簸过大的问题，该双后轮传动系统，具备舒适性好和安全性高的优点，值得推广。