本实用新型属于汽车门框技术领域，提供了一种汽车前门后下导轨改进结构，包括有本体件以及导轨下支架，本体件由一薄板一体滚压而成，本体件包括有底面部、第一侧部以及第二侧部，第一侧部和第二侧部之间形成有玻璃密封条嵌入槽，在玻璃密封条嵌入槽处由下至上依次形成有下嵌入部、防脱部和上嵌入部，所述的第一侧部上形成有预定位嵌部，第二侧部上形成有防脱角度增扩部。本实用新型的优点在于通过下嵌入部和上嵌入部既保证玻璃密封条装入的牢靠性和密封性，防脱部一方面可以起到防脱的作用，另一方面防脱的凸出部分能够形成一定的弹性，从而缓解汽车导轨的抖动，增强了整体强度，防脱角度增扩部可以方便进行安装，整个汽车导轨固定方便牢靠。