本实用新型公开了一种轨道交通地面制动能量吸收系统，解决了一套装置不能适用多种电压等级以及在电压等级切换的过程中存在的系统运行风险问题；能够降低建造成本和使用空间，提高系统运行的安全性；其技术方案为：包括正母线、负母线、接触器、电压传感器和三制式电压切换装置，所述接触器的输入端与正母线的支路相连，接触器的输入端和输出端与负母线之间分别并联电压传感器；所述三制式电压切换装置一端连接绝缘栅双极型晶体管并与正母线的支路并联，三制式电压切换装置的另一端与负母线并联。