本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种扭转减振器和动力传动装置，其中扭转减振器包括外传动销、内传动销、传动带和弹簧座，若干个外传动销设置在相同个数的内传动销的外周，若干个内传动销沿同一圆周设置，传动带呈封闭的蛇形结构并连接各外传动销和内传动销，每个外传动销径向内侧设有一对弹簧座，每对弹簧座之间通过弹性件弹性连接，传动带与各个外传动销以及各个弹簧座啮合。动力传动装置包括第一飞轮、第二飞轮和上述扭转减振器。有益效果：扭转减振器具有非线性、渐进式的扭转减振刚度，减振效果好；传动带的多个接触位置受到啮合作用，不易发生啮合齿滑移现象，从而提高了扭转减振器运动件的结构稳定性以及使用寿命。