扭转振动减振器组件和混合动力模块
公开
摘要
本发明涉及一种扭转振动减振器组件(1)，其包括尤其用于机动车(4)的驱动系(3)的扭转振动减振器(2)，该扭转振动减振器包括初级飞轮(5)和次级飞轮(6)，初级飞轮在驱动侧能与驱动系(3)耦联，次级飞轮在从动侧能耦联在驱动系(3)上，其中，初级飞轮(5)和次级飞轮(6)能克服至少一个弹簧装置(8)的作用相对彼此围绕共同的转动轴线(7)转动，其中，次级飞轮(6)具有包括输入部件(10)和输出部件(11)的中间减振器(9)，其中，输入部件(10)和输出部件(11)能尤其克服中间减振器弹簧(12)的作用相对彼此围绕转动轴线(7)转动，其中，输出部件(11)构造成环形的、在径向平面(20)中伸延的盘片并且输出部件(11)沿轴向接合到被弹簧力加载的湿式滑移离合器(14)的两个支撑盘(13)之间。
基本信息
专利标题 ：
扭转振动减振器组件和混合动力模块
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114439880A
申请号 ：
CN202111212708.X
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2021-10-18
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
西蒙·凯勒亚历山大·巴克豪斯迈克尔·斯塔德米勒
申请人 ：
舍弗勒技术股份两合公司
申请人地址 ：
德国黑措根奥拉赫
代理机构 ：
北京思韬知识产权代理有限公司
代理人 ：
于天奇
优先权 ：
CN202111212708.X
主分类号 ：
F16F15/123
IPC分类号 ：
F16F15/123 F16F15/139 F16F15/315
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/10
通过利用与系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/12
使用弹性元件或摩擦阻尼件，如在一个旋转轴和安装其上的旋转体之间
F16F15/121
使用弹簧作为弹性件，如金属弹簧
F16F15/123
盘簧
法律状态
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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