本实用新型混合动力系统用限扭减振器，包括前盖、后盖及依次安装在前盖和后盖之间的碟簧、压板、减振器总成，减振器总成包括减振盘Ⅰ、减振盘Ⅱ、两块摩擦片、波形片、盘毂盘、减振弹簧，该减振器总成还包括依次安装在减振盘Ⅰ和减振盘Ⅱ之间的阻尼片Ⅰ、阻尼片Ⅱ、碟簧片及设置在弹簧容纳槽中的弹簧座，波形片的内圈通过限位销固定在减振盘Ⅰ、减振盘Ⅱ外圈之间；阻尼片Ⅰ连接在盘毂盘与减振盘Ⅰ之间，阻尼片Ⅱ连接在盘毂盘与减振盘Ⅱ之间，每个弹簧容纳槽内设置有一对弹簧座，减振弹簧设置在弹簧容纳槽内且其两端由弹簧座所定位。本实用新型可满足混合动力汽车减振性能要求，能增加零部件的使用寿命、有效提升混合动力车辆的整车NVH品质。