一种汽车车架橡胶减震衬套
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摘要
本实用新型公开了一种汽车车架橡胶减震衬套，包括金属外壳，所述金属外壳的顶端设有顶盖，所述金属外壳的底端设有底盖，所述金属外壳的内部设有内管，所述顶盖的正面和底盖的正面均开设有通孔，所述内管的顶端贯穿顶盖并延伸至顶盖的上方，所述内管的底端贯穿底盖并延伸至底盖的下方，所述内管的外表面套设有相对称的固定螺母，所述内管的外表面套设有固定环，所述固定环的左右两侧面均固定连接有连接柱，所述金属外壳的内侧壁开设有相对称滑槽。该汽车车架橡胶减震衬套，通过内管设置弹簧配合固定环进行固定内管，通过固定环配合连接柱与滑槽和滑块进行连接，能够在减震衬套受到震动时，使内管进行缓冲而又不会脱离金属外壳。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车车架橡胶减震衬套
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020267505.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-06
授权号 ：
CN212584170U
授权日 ：
2021-02-23
发明人 ：
彭宝泉
申请人 ：
衡水威格橡塑金属制品有限公司
申请人地址 ：
河北省衡水市景县开发区
代理机构 ：
石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
赵立军
优先权 ：
CN202020267505.5
主分类号 ：
F16F3/12
IPC分类号 ：
F16F3/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F3/00
由几个弹簧组成的弹簧组件，如为获得所需要的弹簧特性
F16F3/08
带有由高内摩擦材料制成的弹簧，如橡胶材料
F16F3/10
与由钢或其他低内摩擦材料制成的弹簧结合
F16F3/12
钢弹簧和橡胶弹簧接触，如嵌入其中
法律状态
2021-02-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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