本实用新型涉及发动机领域，且公开了一种发动机底座连接装置，包括发动机本体和底座，所述底座的下表面四角均通过螺栓固定连接有支撑腿，且底座的下表面连接有若干支撑机构，所述发动机本体的下表面固定连接有若干连接柱，连接柱通过连接块与底座固定连接，连接块的下表面固定连接有底垫，并且连接柱与底垫之间连接有缓冲机构，该实用新型中连接块的材料为合成树脂，在强度满足要求的情况下，还能减少热量传递，起到保护底座的目的，并且连接块的外侧开设有若干均匀分布的散热孔，从而提升了连接块的散热效果，进而减少底座老化的速度，进而降低了成本。