车桥耦合振动模型试验的加速和减速装置
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摘要

一种车桥耦合振动模型试验的加速和减速装置,包括加速段、车桥耦合振动试验区、水平引道、减速段、支撑装置、桥梁支座和水平导轨;加速段具有加速装置;车桥耦合振动试验区包括桥梁模型和模型车辆;减速段具有减速装置。加速段、水平引道和减速段由支撑装置支撑,车桥耦合振动试验区由桥梁支座支撑,两根水平导轨间隔设置在加速段、车桥耦合振动试验区、水平引道和减速段上方;本实用新型采用弹性势能与动能相互转化的方法,通过加速装置解决现有坡道加速装置存在的桥头跳车问题;通过减速装置,并将减速装置安装于导轨之上,解决现有撞击耗能减速方法冲击大、噪声响、损害高等问题。

基本信息
专利标题 :
车桥耦合振动模型试验的加速和减速装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020270677.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-08
授权号 :
CN211291923U
授权日 :
2020-08-18
发明人 :
宫亚峰宋加祥谭国金毕海鹏王树荣马玉林
申请人 :
吉林大学
申请人地址 :
吉林省长春市前进大街2699号
代理机构 :
长春市四环专利事务所(普通合伙)
代理人 :
张建成
优先权 :
CN202020270677.8
主分类号 :
G01M5/00
IPC分类号 :
G01M5/00  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M5/00
结构部件弹性的测试,例如,桥梁或机翼的挠曲的测试
法律状态
2020-08-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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