一种高空作业车坑洞保护机构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种高空作业车坑洞保护机构,其结构包括底座、第一车轮、挡板、电控箱、支撑架、导接杆、第二车轮、凹槽、加固板,本实用新型的底座右后侧壁接一字型结构的导接杆,导接杆两端沿线活动对接支撑架,后者带有的隔板一、隔板二安装在框架上部处,两边的凹槽口便于工作人员操作,具有较好的防滑作用,采用外旋松内旋紧的方式操作锁接件,松开框架与底座的连接后,使得配重板、组合轮下垂触接地面,具有一定的支撑性,置于两边第二车轮的中间位置处,配重板具有一定的重量,能够辅助组合轮以此提高平衡性,能够卡在高空作业车移动地面形成的坑洞处,进而提高两边车轮的平衡,进而提高对高空作业车的保护系数。

基本信息
专利标题 :
一种高空作业车坑洞保护机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020271608.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-06
授权号 :
CN212050431U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
张燕苹
申请人 :
南安市威速电子科技有限公司
申请人地址 :
福建省泉州市南安市溪美成功工业区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020271608.9
主分类号 :
B66F11/04
IPC分类号 :
B66F11/04  B60S9/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66F
不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动,如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置
B66F11/00
其他类目不包含的专用提升装置
B66F11/04
用于移动式平台或工作室的,如车辆上的,用以使工作人员能到达他们所需要的位置进行工作
法律状态
2022-02-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B66F 11/04
申请日 : 20200306
授权公告日 : 20201201
终止日期 : 20210306
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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