一种电动汽车充电桩用的散热结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车充电桩用的散热结构，涉及电动汽车充电设备技术领域。包括充电桩本体，充电桩本体的顶部固定设置有放置箱，充电桩本体的一侧面固定设置有散热箱，且散热箱的数量为两个，放置箱的内部固定设置有第一散热风机。该电动汽车充电桩用的散热结构，通过设置放置箱，在第一散热风机和通风管的配合使用下，当充电桩本体内部的温度较高需要进行散热时，启动第一散热风机，将充电桩本体内部的热量从通风管排出，从而加速充电桩本体内部的空气流动速度，实现充电桩本体内部空气与外界空气的流通，从而将充电桩本体内部的热量散出，保证了充电桩本体内部的温度，从而提高充电桩本体的散热性能。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车充电桩用的散热结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020272331.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-09
授权号 ：
CN211765028U
授权日 ：
2020-10-27
发明人 ：
张文
申请人 ：
北京万尊新能源科技有限公司
申请人地址 ：
北京市海淀区学院南路48号四道口金辉商务大酒店1012
代理机构 ：
北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王庆彬
优先权 ：
CN202020272331.1
主分类号 ：
B60L53/31
IPC分类号 ：
B60L53/31 B60L53/302
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/31
••特别适用于电动车辆的充电桩
法律状态
2020-10-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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