一种季节性冻土区高速铁路浸水路堤结构
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摘要
本实用新型公开了一种季节性冻土区高速铁路浸水路堤结构，包括上部路堤、下部路堤、钻孔灌注桩、弹性支撑层、承载装置，下部路堤填筑在地基上端，上部路堤位于下部路堤的上端，弹性支撑层位于上部路堤的顶部，承载装置位于弹性支撑层的顶部，钻孔灌注桩的数量为至少两个，至少两个钻孔灌注桩沿线路纵向间隔成排设置在地基中，沿线路横向设有至少两排钻孔灌注桩，钻孔灌注桩顶部伸出地基并与承载装置固定相连。钻孔灌注桩支撑承载装置，下部路堤因冻胀发生变形时，弹性支撑层产生收缩变形来减小冻胀力对承载装置的影响，并在非冻胀时弹性支撑层收缩变形恢复为承载装置提供面支撑力从而节约承载装置的工程投资，使结构具有很好的抗上拱变形能力。
基本信息
专利标题 ：
一种季节性冻土区高速铁路浸水路堤结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020281685.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-09
授权号 ：
CN211815197U
授权日 ：
2020-10-30
发明人 ：
姚裕春肖朝乾封志军曾永红张耀房立凤
申请人 ：
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 ：
四川省成都市金牛区通锦路三号
代理机构 ：
四川力久律师事务所
代理人 ：
刘芸芸
优先权 ：
CN202020281685.2
主分类号 ：
E01B2/00
IPC分类号 ：
E01B2/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B2/00
轨道的一般结构
法律状态
2020-10-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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