一种电动车主车架
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摘要

本发明公开了一种电动车主车架:主要由主纵梁、第一横撑杆、第一横梁、车身管、第二横撑杆、第二横梁和电池托架组成;所述车身管由2个U形管结合而成;所述主纵梁穿过并固定在所述车身管的一端并向所述车身管外延伸,其另一端固定在所述第一横撑杆上;所述第一横撑杆和第一横梁均横跨所述车身管,所述第一横梁位于所述第一横撑杆远离所述主纵梁的一端;横跨所述车身管的所述第二横撑杆之上设有所述电池托架;所述电池托架之上固定安装有由一上压板、一下压板和四侧板组合而成的电池容纳箱,所述下压板之上设有第一下加强层,所述第一下加强层内布满I字形钢板,所述I字形钢板之间的距离为1‑3cm。本实用新型有效防止电动车电池受到猛烈碰撞。

基本信息
专利标题 :
一种电动车主车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020282898.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-09
授权号 :
CN213168432U
授权日 :
2021-05-11
发明人 :
谢毅
申请人 :
江门鼎林车架有限公司
申请人地址 :
广东省江门市蓬江区棠下镇丰盛工业西区
代理机构 :
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
郭堃
优先权 :
CN202020282898.7
主分类号 :
B62K19/00
IPC分类号 :
B62K19/00  B62K19/30  B62J43/13  B62J43/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
法律状态
2021-05-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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